Hem İç Hem Dış Rot Rotlarını Değiştirmeli miyim?

Aracınızdaki rotları değiştirmenin birçok farklı yolu vardır. Popüler bir seçenek, hem iç hem de dış bağlantı çubuklarını değiştirmektir. Ancak, bu sizin özel durumunuz için en iyi çözüm olmayabilir. Her ikisini de değiştirmeniz gerekip gerekmediğini öğrenmek için aşağıdaki blog gönderimize göz atın. Ayrıca önemli faydalar veya riskler içeren diğer bazı seçenekleri de tartışacağız!

Hem İç hem Dış Rot Rotlarını Değiştirmeli miyim?

Hem iç hem de dış bağlantı çubuklarını değiştirmeyi düşünüyorsanız, göz önünde bulundurmanız gereken birkaç şey vardır. İlk olarak, farklı tipteki rotları bilmek önemlidir. Bunları aşağıdaki blog yazımızda tartıştık!

Neden Hem İç Hem Dış Rot Rotlarını Değiştirmeliyim?

Bu, bağlama çubuğunun değiştirilmesi söz konusu olduğunda oldukça yaygın bir sorudur. Bu soruyu soran çoğu kişi, ikisinden sadece biri kırıldığında neden hem iç hem de dış rotları değiştirmeleri gerektiğini bilmiyor. Hem iç hem de dış bağlantı çubuklarını neden değiştirmeniz gerektiğine ilişkin aşağıdaki nedenlere göz atın:

• Bağlantı çubukları genellikle zorlu sürüş koşulları nedeniyle zamanla aşınır. Aşınmış iç rotlar, düzenli olarak otoyol hızlarında seyir halindeyken aracınızın bir tarafa çekmesine neden olacaktır. Bu çok tehlikeli olabilir! Aynı şey, içtekilere göre zorlu sürüş koşullarında kırılma olasılığı daha yüksek olduğundan, dış bağlantı çubukları için de geçerlidir. Her ikisini de değiştirmekle ilgileniyorsanız, rot uçlarınızın da mükemmel durumda olduğundan emin olmanız gerekir. Aksi takdirde, yeni bir iç ve dış bağlantı çubuğu seti ile aynı sorunu yaşarsınız!
• Rot uçları çoğu insanın düşündüğünden daha hızlı yıpranır. Aracınızı uzun süredir kullanıyorsanız ve iç rot kollarının aşındığını fark ettiyseniz, hemen deneyimli bir tamirciye götürmelisiniz. Bunun nedeni, kontrol edilmezlerse birkaç ay hatta haftalar içinde kırılmalarının muhtemel olmasıdır.
• Rot uçları uyarı vermeden arızalanabilir. Otoyolda otoban hızlarında seyir halindeyken hiç kimse iç rot başı kırılarak ciddi bir kaza yaşamak istemez. Aynısı dış bağlantı çubukları için de geçerlidir! Daha önce de belirttiğim gibi, araç aniden bir tarafa çekeceği veya hiç dönüş yapamayacağı için bu özellikle tehlikelidir! Bu tür bir durumdan kaçınmak istiyorsanız, hem iç hem de dış rotları en kısa sürede değiştirmelisiniz!
• Rot uçlarının sık sık değiştirilmesi gerekir. Otobanda seyir halindeyken aracınızın çok sık sola veya sağa çektiğini fark ederseniz, rot değiştirme zamanı gelmiş demektir! Bunun nedeni aşınmış iç ve dış rot kolları aracınızı yönlendirmede zorlanmanıza neden olacaktır. Bu, bir kazaya yol açabileceğinden tehlikelidir!
• Rot uçları bir güvenlik tehlikesidir. Aracınızı bir süredir kullanıyorsanız, iç rotların oldukça sık aşındığını fark edeceksiniz. Bunun nedeni, zorlu koşullarda kırılmaları ve hemen değiştirilmesi gerekmeleridir! Aynısı dış bağlantı çubukları için de geçerlidir! Daha önce de belirttiğim gibi, iç veya dış rot kollarınız kırılırsa, arabanızı yönlendirmekte zorlanacaksınız ve büyük olasılıkla bir kazayla sonuçlanacaksınız!
• Rot uçları pahalı olabilir. Hem iç hem de dış bağlantı çubuklarını değiştirmek istiyorsanız, çok para harcamanız gerekecek. Bunun nedeni genellikle ucuz olmamalarıdır! Bu tür bir durumdan kaçınmak istiyorsanız, hem iç hem de dış bağlantı çubuklarını mümkün olan en kısa sürede yenileriyle değiştirmeniz en iyisidir!
• Rot uçlarının değiştirilmesi kolaydır. Nasıl yapılacağını biliyorsanız, iç ve dış rot uçlarını değiştirmek oldukça basittir! Oldukça kolaydır, çünkü bu görev için tek ihtiyacınız olan bir pense veya ucunda bir halka olan başka bir alettir. Gerekirse bu iş için bir lokma anahtar da kullanabilirsiniz.

Hem İç hem de Dış Rot Rotlarını Ne Zaman Değiştirmeliyim?

Hem iç hem de dış bağlantı çubuklarını değiştirmeniz gereken birkaç durum vardır. Bunlar aşağıdakileri içerir:

1. İç ve dış bağlantı çubukları aşınmış veya kırılmış. Rot kolunun iç ve dış uçları aşınmış veya kırılmışsa, ikisini aynı anda değiştirmek en iyisidir. Bunun nedeni, sürüş sırasında aracınızı dengede tutmak için birlikte çalışmalarıdır. Aynı şey aracınızı sürerken bir kaza yaparsanız da geçerlidir, o zaman süspansiyonunuzun diğer parçalarına ek olarak hem iç hem de dış rotları değiştirmeniz gerekecektir!
2. İç ve dış bağlantı çubukları tamamen aşınmıştır. İç veya dış rot uçlarından biri tamamen aşınmışsa, hepsini bir kerede değiştirmek en iyisidir! Bunun nedeni, süspansiyon sisteminizin geri kalanının düzgün çalışmasını sağlamada son derece önemli olmalarıdır! Ayrıca, biri zorlu koşullarda kırılırsa, sadece birinin kırılmasını beklemek yerine hepsini değiştirmeniz daha iyidir.
3. Hem iç hem de dış rot uçları değiştirildi. Hem iç hem de dış rot uçlarınızı değiştirdiyseniz, her iki takımı da aynı anda değiştirmenin zamanı geldi! Bunun nedeni, yeni yedek bağların, yalnızca bir bağ setini değiştirmek yerine, sürüş sırasında aracınızı doğru konumda tutmaya daha iyi yardımcı olmasıdır.
4. İç ve dış rot kolları aşınmış veya kırılmış ancak sadece bir tanesi değiştirilmiştir. İç veya dış bağlantı rotlarınız aşınmış veya kırılmış ancak yalnızca biri değiştirilmişse, her iki takımı da aynı anda değiştirmelisiniz! Bunun nedeni, yalnızca bir uçta değişim yapıldıktan sonra bile aracınızın dengede kaldığından emin olmak istemenizdir! Ayrıca, her iki ucu da değiştirmeden önce bir kaza geçirdiyseniz, her ikisinin de mümkün olan en kısa sürede değiştirildiğinden emin olmak en iyisidir!
5. Hem iç hem de dış rot uçları değiştirildi, ancak üçü de değiştirilmedi. Hem iç hem de dış rot uçları değiştirildiyse ancak üçü de değiştirilmediyse, o zaman üç bağ setini de aynı anda değiştirmek en iyisidir! Bunun nedeni, sürücülerin bunları düzgün bir şekilde nasıl kuracağını bilmeyen sürücüler tarafından yapılan çok yaygın bir hata olmasıdır. Sadece bir bağ setini değiştirdiğinizde, sürüş sırasında aracınızın güvensiz bir konumda olmasını bekleyebilirsiniz! Ayrıca, yalnızca bir uçta değiştirme yapılmadan önce bir kaza geçirdiyseniz, en iyisi üçünün de mümkün olan en kısa sürede değiştirildiğinden emin olmak!

Çözüm

Aracınızdaki bağlantı çubuklarının değiştirilmesi, bakımın önemli ve genellikle gözden kaçan bir parçasıdır. Ancak ihtiyacın ciddiyetine bağlı olarak hem iç hem de dış rotları değiştirmek mümkündür. Bu, özel durumunuz için en iyi çözüm olmayabilir, bu nedenle ne yapmanız gerektiğini öğrenmek için aşağıdaki blog yazımızı okuduğunuzdan emin olun!